Магний удивительный металл, он легче алюминия в 1,5 раза, а стали примерно в 4,5 раза, не подвержен воздействию щелочей, керосина, минеральных масел и бензина. Вследствие чего, в последнее время рассматривается в автомобилестроении, как главный потенциальный кандидат, который заменит алюминиевые сплавы в конструкции машины.

Если отследить хронологию применения всевозможных металлов в автопроме, сначала окажется алюминий. «Алюминиевая» лихорадка началась в 80-х. Она еще не утихла, как в 90-х магний стремительно ворвался в данную отрасль. Читать далее →

Совсем недавно американский глянец Forbes опубликовал рейтинги производительности автомобилей. В нем были указаны не только производители и их достижения, но и мировые рейтинги по классам и принадлежностью автомобилей. В этой же статье был объявлен рейтинг авто по их начальной стоимости. В этот список попали самые роскошные и престижные автомобили 21 века. Ну и, естественно, это стали модели выпуска 2012 года. А что касается стоимости, то она указана с учетом стоимости, которую первоначально поставили сами производители. Читать далее →

Многие автомобилисты интересуются ВАЗом 2110. Это отечественный автомобиль с полным приводом. Но далеко не всем известно, что на закате 90-х годов на рынке появился новый 4х4 внедорожник и имя ему Тарзан. При создании этой машины инженеры смогли объединить лучшие качества двух уже хорошо известных для отечественного автолюбителя авто, а именно Нивы и ВАЗа 2109-12.

Тарзан, внедорожник российского производства, появился в 1997 году. Он обладает проходимостью «Нивы», а дизайн кузова позаимствован у переднеприводного ВАЗа.

Водитель может оценить хорошее поведение автомобиля на трассе , что обеспечивается более удлиненной базой и независимой задней подвеской. Читать далее →